Nepal Airlines Domestic

Tập đoàn hàng không Nepal (NAC) được thành lập vào ngày 1 tháng 7 năm 1958 thông qua Đạo luật Tập đoàn hàng không Nepal. Năm 2019 với mục tiêu chính sau đây là cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng không cho bất kỳ người nào, cơ quan hoặc tổ chức nào cần dịch vụ này để vận chuyển người hoặc vật liệu từ sân bay này sang sân bay khác trong hoặc ngoài nước.

Hồ sơ của Máy bay được sử dụng trong các dịch vụ NAC.

Douglas DC-3 Dakota

Dakota 28 chỗ, máy bay đầu tiên của NAC, đã trở thành một biểu tượng của lịch sử hàng không Nepal. Ở nhiều nơi của Vương quốc, cuộc chạm trán ban đầu của mọi người với thế giới hiện đại là DC-3, rất lâu trước khi những chiếc xe đến đây. Chiếc máy bay cuối cùng trong số này bay vào hoàng hôn năm 1973.

Fong Shu Harvestester AN-2

Chiếc máy bay Trung Quốc 12 chỗ này đã gia nhập đội bay vào năm 1963. Nepal Airlines có hai trong số họ đang phục vụ trong một thời gian ngắn. Họ đã bay trên đường bay nội địa cho đến năm 1965.

Pilatus Porter PC-6

Chiếc máy bay một động cơ này được đưa vào sử dụng vào năm 1961. Được sản xuất tại Thụy Sĩ, nó có sáu người. Chiếc máy bay tỏ ra cực kỳ phù hợp với địa hình đồi núi của Nepal, nơi khả năng STOL được sử dụng đầy đủ. NAC đã bay một chiếc cho đến năm 1998.

Fokker Hữu nghị F-27

Fokker đã đưa Nepal vào kỷ nguyên tuabin. Hoạt động từ năm 1966 đến 1970, nó chở 44 hành khách và bay đến các điểm đến quốc tế của NAC. Rất nhiều uy tín đã được gắn liền với việc đi du lịch trong một Fokker trong những ngày đó.

Hawker Siddley HS-748 Avro

Nepal Airlines có được chiếc Avro đầu tiên vào năm 1970. Các máy bay 44 chỗ ngồi được sử dụng trên các khu vực trong nước và quốc tế. Chuyến tham quan ngắm cảnh vô cùng nổi tiếng - Chuyến bay trên núi - cũng được thực hiện bởi Avros.

Rái cá đôi DHC-6

Sự xuất hiện của Twin Rái cá là một bước ngoặt khác trong kịch bản hàng không của Vương quốc. Được đưa vào phục vụ vào năm 1971, chiếc máy bay Canada 19 chỗ này là công cụ mở ra nội địa miền núi. Nó có thể hạ cánh và cất cánh từ các phi đạo nhỏ và thô. Và đột nhiên, những ngôi làng xa xôi và những con đường mòn hẻo lánh chỉ cách đó vài phút.

Máy bay Boeing 727

Quốc gia này trở thành người sở hữu tự hào của một tàu sân bay phản lực với sự ra đời của một chiếc Boeing 727 vào năm 1972. Mọi người sẽ vội vã lên mái nhà của họ để ngắm nhìn trong sự sợ hãi khi chiếc máy bay kiểu dáng đẹp gào thét từ bên kia đồi. Chở 123 hành khách, nó kết nối Kathmandu với các điểm đến trong khu vực và vẫn hoạt động cho đến năm 1993.

Máy bay Boeing 757

Chiếc máy bay đầu tiên của Nepal Airlines hai chiếc 757 đã đến vào năm 1987. Bay trên các tuyến đường dài và trưng bày quốc kỳ tại các sân bay thế giới, họ đã giúp Nepal thể hiện sự hiện diện của nó trong bối cảnh hàng không quốc tế. 757 chứa 190 hành khách.

Hòm hiện đại 60 (MA60)

Máy bay phản lực Turbo hỗ trợ máy bay Trung Quốc "Modern Ark 60" được biết đến với tên MA60. Đó là một máy bay 56 chỗ cho hoạt động tuyến đường trục trong nước. Nó đã hạ cánh tại Kathmandu vào tháng 4 năm 2014.

Y12E

Đây là máy bay tăng áp kép động cơ 17 chỗ ngồi với công suất STOL (Short Take Off và hạ cánh) nhận được từ Trung Quốc khả năng bay tương tự như Twin Otter DHC6-300. Chiếc Y12 E đầu tiên đã hạ cánh xuống thành phố Kathmandu vào tháng 11 năm 2014.

Máy bay Airbus A320

Máy bay được trao nhiều nhất trong lịch sử Hàng không Nepal, Airbus A320-200, ghế hành khách 158 (8 hạng thương gia và 150 hạng phổ thông) đã hạ cánh tại TIA vào tháng 2 năm 2015 trong một vụ phô trương lớn.

Máy bay Airbus A330-200

Hiện tại Nepal Airlines đang chạy 2 Airbus A330-200 viz: Airbus A330-200 -9N ALY được gọi là Annapurna và Airbus A330-200 -9N ALZ được gọi là Makalu. Đó là một chiếc máy bay 274 chỗ ngồi với 256 hạng phổ thông và 18 hạng thương gia.